第二百零二章 陆续到来的投资回报 (1/2)
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星海集团这次想北边撒了那么多钱，不可能不要点自己想要的东西。
向北边撒钱跟在国内撒钱不同，在国内撒钱孟青善可以完全不要任何回报。
但是想北边撒钱，如果还跟国内似的单纯只做好事，不提任何要求，恐怕就不单单被人看成傻叉那么简单。
北边的很多人，肯定还会怀疑他这么做是不是有不可告人的目的。
所以这次孟青善向北边撒钱的那些项目，双方才谈了超过半个月的时间。
如果单纯只是撒钱的话，恐怕一天都用不了，这些事情就能办完。
孟青善自己非常清楚，他只是一个商人，纯军事方面的东西能不碰就不碰。
这次他把自己在北边投资众多项目，每年的利润都换成了很多北边生产，国内还没有能力生产的一些产品。
虽然这些东西大多可以用作军事用途，不过作为民用也完全没有问题。
孟青善也没有办法，他的身份只能让他在这些擦边球上做文章。
其中只有两样东西是完全被人扣上纯军事用途，那是两款军用卡车。
一款是前世北边说什么也捂着不放，没有把技术卖给华国的重型导弹发射车。
这种特种车辆，孟青善记忆中是华国后来从其他地方买到了同等技术，自己才能生产出来。
孟青善只是试探性的提出，想要这款重型导弹发射车技术，不出意外，北边经过商讨，认为这是他们重要的核心技术，拒绝转让。
早有思想准备的孟青善，趁势提出了他真正想要，北边虽然重视但不好再拒绝的东西。
北边八十年代后期才开始装备军队的，八乘八全驱越野军车全套生产技术。
孟青善之前说的很清楚，我既然尽自己所能帮助你们，最起码你们也的给我一些相应的回报，虽然我不强求这些，但是我不能被那些西方混蛋嘲笑是傻叉。
孟青善本身就是华国最大的汽车生产商，想要好的汽车生产技术无可厚非。
之前那款重型导弹发射车他们拒绝转让技术的时候，就感觉他们那么做有些说不过去，不过那玩意他们确实看的很重，所以硬着头皮没有答应。
这次孟青善再次提出想要八乘八全驱越野车的要求，那帮北边的谈判团队在一起商量了半天。
最后觉得这款越野军车，虽然是他们刚装备军队没多久，也属于他们心头肉一类，不过和重型导弹发射车相比，重要等级差了很多。
而且人家星海集团出了大么大的力帮助他们，如果他们不拿出点诚意也不是那么回事。
所以这款属于世界一流技术行列的八乘八越野车，全套生产技术被同意转让给星海集团。
当然按照国际惯例，这种顶级技术的转让，必须要同时有大量的订单一起签订合同。
这个孟青善当然不会有意见，目前华国的所有汽车生产企业，包括自己的启明星汽车，都无法生产这种高性能军用越野卡车。
目前华国军中使用的十吨以下军用卡车，说是有越野性能，但是总体上来说只能算是比民用版轻型卡车越野性能强一点而已。
有了这款世界一流技术的八乘八全驱越野军车，对华国来说绝对是实力上的一个大幅提升。
随着八乘八全驱越野车大量订单和转让技术合同的签订，孟青善还买了上买辆重型导弹发射车的底盘。
不卖给我生产技术，我买这些车回去先给国家让他们先用着总可以吧。
北边那些谈判代表凑一起一嘀咕，反正这玩意连着导弹系统整套往外卖的时候，不少国家都买的有，华国也买过一些。
要研究人家一样早就研究了，这玩意挡也挡不住，反正他们手中没有我们转让的各种技术，就算研究一二十年也不一定能弄得出来。
这两样东西是孟青善这次最大的收获，毕竟大家私下的协议中，孟青善只是出钱租下北边一些企业十五年的年收益。
十五年后人家会拿钱把这些企业再输回去，也就是北边如今陷入了极度困境，不然不可能做出在以后怎么看都是巨亏的事情。
不过他们谁都知道孟青善这时候这么做，绝对是在帮他们，因为换成西方国家的那些财团，绝对会把价钱压倒最低买下这些他们的心头肉。
不可能以后还还给他们，而且孟青善这次等于不但出钱给他们解决燃眉之急，还负担下这些企业左右员工的薪资福利。
更重要的是人家依然让他们完全把这些企业控制在自己手中。
即便是以后北边环境大幅变好之后，他们也不得不承认星海集团，确实在他们掉进汹涌大江里的时候，拉了他们一把。
孟青善这次去北边搞出这番大动静没多久，大批的八乘八全驱越野车就被北边用铁路运送到华国。
与之一起到来的，还有部分八乘八全驱越野车的生产设备和技术人员。
这些现车很快就被国家打包买走，这玩意可是国内急需的东西，自己造不了，以前外汇又少无法大量装备。
现在能用自己国家的货币买，价钱还那么低，没说的有多少来多少。
在得知以后启明星汽车制造厂就能生产同样的车型，把上面乐坏了，他这边全驱越野卡车的新厂址还没找好，那边就有大量的国家订单下来。
孟青善一看这架势，看来这时候国内急需大量装备这中特种车辆啊。
赶紧让启明星汽车制造厂加紧新厂房建设，同时从之前的民用卡车厂选拔出色的技术工人进行学习培训，争取能厂子建好就能马上生产出合格越野卡车。
另外那超过百辆重型导弹发射车被运到华国的时候，整个华国军工行业都疯了，全都跑来想要买一辆回去研究。
结果谁也没落着，直接被国家快速打包运走。
就连启明星汽车制造厂，都是好说歹说才留下两辆，才使得自己厂里的汽车生产专家们有车研究。
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