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拉雅山脉;以及特提斯喜马拉雅山脉。

    麦轲决定,在大喜马拉雅山脉建立主线,这条主线贯通东西,然后与喀喇昆仑山脉衔接。

    同时在外喜马拉雅山脉;小喜马拉雅山脉;以及特提斯喜马拉雅山脉等三条线上,各建一条纵向副线,与主线并行。

    除了纵向线路以外,每十公里建立一条横线,把各条纵向线串联起来,让后各自通向山脉以外的地区,与那里的三合一枢纽工程相连。

    这样,在珠穆朗玛峰路段,一共需要建立二百五十条横向线路;在喀喇昆仑上路段,则需要八十条,总计三百三十条横向三合一枢纽工程,把整个两大山脉所有地区串联起来。

    为了更好的标志,麦轲把四条纵向路线,标志为一、二、三、四;而把横向路线标志为从1到330的阿拉伯数字。

    纵向顺序从南往北,横向顺序则从东往西。

    比如,珠穆朗玛峰的地标就是三30。

    这组数码的意思就是它坐落在第三条纵线上,也就是主纵线;距离东部终端三百公里,也就是这组阿拉伯数字乘以十。

    这个标志,还给人们旅行提供参考,见到三30,就知道,从这里继续前行,到达另一个终端,还有三千公里。

    也就是330减去30再乘以10等于3,000公里。

    确定了纵线的位置和横线的格局以后,接着一个关键事项就是各条纵线的高度。

    太高的的话,整条路线多半都要悬在高空;虽然技术上不成问题,却被将来的使用带来很大不便。

    如果太低的话,就需要绕路或者打洞通过拦路的高山。这也不是技术上不能克服的困难,而是建造时麻烦,使用时不方便。

    综合权衡以后,麦轲决定主纵线的高度为五千五百米,第四条纵线五千米。

    南边的两条,第一条为四千米,第二条为四千五百米。

    然后麦轲又确定了所有的线路,无论横纵,都是双向双线,也就是一共有四条线。

    把这些主要事情确定完毕。立即开始修建!

    麦轲把司提反和提摩太进一步分工。司提反负责一线和二线;提摩太负责三线和四线。

    又把二人的士兵也分配到各个横线上,从1到330!

    麦轲自己则超脱于这些具体事务,他乘坐云豹飞上了半空。

    这次他倒不是偷懒,因为他知道。勾画了蓝图。才只是开端。离完成建造还远得很。

    他要关注施工过程,发现和解决随时都可能遇到的问题。

    同时,他也要预防突发情况。谁知道这千年沉睡的八十万平方公里内,隐藏了什么从来不为人知的东西,或许给人惊喜,或许噬人性命!

    麦轲一声令下,灵犀一动全力开动,四条纵线齐头并进,几十条横线纷纷加入!

    如此大规模的操作,灵犀一动也是第一次!

    麦轲也是再一次感叹灵犀一动没有限制的绝大能力!

    他在开始之前的担心,也很快就烟消云散。

    很快就到达了喜马拉雅山脉的中段,麦轲在高空俯视,极大地被这一段山脉的奇特地貌吸引。

    这里首先体现出南北两面地势结构上的不对称。

    一句话,北坡平缓,南坡陡峻。

    在北坡山麓地带,是中国青藏高原湖盆带,湖滨牧草丰美,是良好的牧场。

    流向印度洋的大河,几乎都发源于北坡,切穿大喜马拉雅山脉,形成三千到四千米深的大峡谷,河水奔流,势如飞瀑,蕴藏着巨大的水力资源。

    喜马拉雅山连绵成群的高峰挡住了从印度洋上吹来的湿润气流。

    因此,陡峭的喜马拉雅山的南坡,雨量充沛,植被茂盛,而北坡的雨量较少,植被稀疏,形成鲜明的对比。

    随着山地高度的增加,高山地区的自然景象也不断变化,形成明显的垂直自然带。

    与此对比的北坡,是一片奇异的山谷冰川,上有世界上最雄伟壮丽、形态多姿的冰塔林。冰塔高度为数米至三十多米不等,其形貌如丘陵和金字塔。

    有的冰塔表面有密集的浅圆形消融坑,晶莹闪耀,有的冰塔间有星罗棋布的冰湖,十分奇妙。

    有的冰塔内部有河道,在这些冰融水的长期作用下,又形成了冰桥和水晶宫殿般的冰洞、冰帘、冰钟乳石、冰柱和冰笋等,鬼斧神工,好似天然形成的冰雕群。

    冰塔之所以在这里形成,首先是因为多支冰流汇合后,冰川运动使冰层产生褶皱和纵横裂隙,给这些冰塔的形成提供了一个必要的前提。

    其次,在低纬度的高山区,极强的太阳辐射使裸露冰面的温度升高,冰面的消融强度远远大于中高纬度的冰川,冰塔间的融水侵蚀下切能力很强。

    这两个条件共同作用,就制造出世界上独一无二的珠穆朗玛峰冰塔。

    麦轲可不想把这个独特的自然之美毁坏,因此,他对这个地区网开一面,宁肯多绕路,兜圈圈,也不图直路,破坏这些冰塔和它们生成的条件。

    而在南坡,由于雨量丰沛,植被丰富,坡度陡峭,整个山坡就是一个鲜活的生物博物馆,随着枢纽工程的上下通行,几分钟就可以观赏泾渭分明的植物分区。

    所以,麦轲在南坡也倾注了大量的心血,尽力保护这些原生态植物园,有一段路,甚至利用了悬空技术,保持了植物的原貌不被触动。

    由于麦轲的精心而为,这里的南北坡地段都成了人们游玩和科研的首选,这当然是以后的事情了。

    麦轲结束了这段施工,虽然时间稍长,但是保护了冰塔和植被,还是心情愉快,正打算快马加鞭,把用多的时间夺回来,前面又发生特殊情况!

    原来与这个独特的地段紧紧相邻的,就是动物王国!

    这个季节虽然不是动物的活跃期,由于这里有遮风挡雨的良好自然条件,还是聚集了大量的动物。

    尽管不是有心惊扰,麦轲大兴土木,还是扰乱了它们宁静的生活,经过一段时间的聚集、躲避,它们还是出现了,直接挡在了工程前面。

    在地面看,也许还只看到前面的一部分;麦轲在高空,就看到全貌,不仅是在前面打头阵的,而且还有后面的支援大军。

    这数量也太多了些!

    麦轲粗略估计,各种动物加在一起,起码有一千万只以上。

    走在最前面的竟然是一群犀牛!

    这个可以和大象比身材的物种,不知道怎么会在这里出现,而且数量庞大,它们排成一个方队,起码有五六千只!

    与犀牛左右为邻的是牦牛,似乎和麦轲他们以前所见相似,但是体型却大了一圈,个个膀大腰圆,至少有三万只。

    犀牛、牦牛之间,却是两种猛兽,一种是黑熊,一种是云豹。

    黑熊人立而行,体积庞大,形态凶猛,也有三四千只。

    云豹,当然没有麦轲的坐骑厉害,但是却是货真价实的云豹,因为麦轲骑着的那个家伙,平常总是跟没睡醒一半,见了那些云豹,下意识地就想冲过去。

    云豹数量不多,也就一百只,但是它们却是这些野兽的王,所有野兽都听从这些云豹的指挥。

    除了这些大型动物以外,中型动物、小型动物、微型动物,更是漫山遍野,不可胜数。

    麦轲粗略一看,他认识的就有麝獐、喀什米尔鹿、长尾叶猴、山猫、岩羚羊、塔尔羊、雪豹、棕熊、赤熊猫等等。

    更可笑的是,麦轲还看到海量的昆虫、蜘蛛、蟎虫,也蠢蠢欲动地成堆打团,似乎也在准备上来拦阻天军修路,难道它们也认为自己是动物了?

    .(未完待续。。)

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